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潍坊机体、装载机型潍坊机体销售公司、船用潍坊机体

产品品牌潍柴
区位信息山东 - 潍坊
分类信息内燃机
最后更新2016-03-25 18:03:08
浏览次数155次每周更新

产品详情

潍坊机体、装载机型潍坊机体销售公司、船用潍坊机体
潍柴4100柴油机曲轴 单缸曲轴轴承的拆卸方法 单缸柴油机曲轴烧瓦抱轴后,可用下法换瓦,必要时磨轴。此法简单易行,不必拆卸缸盖和活塞连杆组,也不必调整气门间隙,既省时又省力。 (1)若 柴油机曲轴转不动,可先拆下飞轮上的传动带,撬平飞轮螺母锁片,将拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上,用手锤顺时针方向敲击扳手手柄,一般情况下飞轮即可转动。 (2)拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖,拧下飞轮螺母,拉出飞轮。 (3)用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉,减压后转动曲轴使活塞处于上止点,然后拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,伸手从后盖处拧下连杆螺钉,取出连杆盖,从机侧拉出曲轴,再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺也后捆牢。 (4)根据 柴油机曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整,并相应配瓦。 (5)按常规装完主轴瓦后装上曲轴,转动曲轴使曲拐向后,再拉动捆在连杆大头上的铁丝,使活塞连杆组向下止点运动,直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片,下瓦片则压入连杆盖中,然后用手拧入连杆螺钉,再安装好主轴承盖。 (6)按规定扭矩拧紧连杆螺钉后,装复全部拆下的零部件。 潍柴495柴油机飞轮 潍柴配件:柴油机飞轮的重要作用 潍柴配件柴油机飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘,它贮蓄能量,供给非作功行程的需求,带动整个曲连杆结构越过上、下止点,保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性,借助于本身旋转的惯性力,帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡,否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动,并加速主轴承的磨损。为了在拆装时不破坏它们的平衡状态,飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置,用定位销或不对称布置螺栓予以保证。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。 潍柴495柴油机曲轴 潍柴柴油机曲轴断裂失效原因分析 内燃机行业是我国机械工业中的一个十分重要的行业。内燃机是汽车、农业机械、工程机械、船舶、内燃机车、石油钻机、通用机械、移动和备用电站等装备的主要配套动力。190柴油机是我国为数不多的非道路用中、大功率内燃机,主要应用于石油钻井、舰船动力和配套发电等领域。随着社会和经济发展的需要,以及人们质量意识的不断提高,用户对内燃机的可靠性和使用寿命提出了越来越高的要求。 曲轴是柴油机重要的零部件之一,曲轴质量的优劣直接影响着柴油机曲轴的性能和寿命。曲轴受到周期性不断变化的交变载荷作用,产生扭转和横向与纵向振动,承受弯曲、扭转、冲击等多种应力以及高温及腐蚀的作用,工作环境十分恶劣。曲轴在发生断裂之前往往没有先兆,是一种突发性事故,一旦发生将造成极大的危害。失效不仅给企业带来不少的直接经济损失,同时也造成更大的间接损失——主要包括企业的信誉和市场竞争能力的削弱。因此,为了减少柴油机曲轴失效现象的重复发生,提高曲轴质量,延长其使用寿命,增强柴油机服役安全性和可靠性,开展对曲轴早期断裂失效分析研究是十分必要的。失效分析的积极作用在于找出失效的原因,并提出针对性地改进建议和预防措施,失效分析是可靠性技术中的一个重要环节。 本文对中、大功率190 柴油机曲轴出现的几种失效情况,进行了系统的分析和研究。

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联系人刘长营
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